2019年新能源汽車補貼政策“千呼萬喚始出來”。3月26日，財政部、工信部、科技部、發改委四部委聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。
《通知》不僅提升了新能源汽車補貼準入門檻，補貼“退坡”力度也超過預期。同時，《通知》將從2019年3月26日起實施，并提供3個月的過渡期。
提煉要點如下：
1、2019年補貼政策2019年3月26日起實施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期期間，符合2018年技術指標要求但不符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛，按照2018年補貼政策對應標準的0.1倍補貼，符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應標準的0.6倍補貼。過渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對應標準的0.8倍補貼。燃料電池汽車和新能源公交車補貼政策另行公布。
2、從2019年開始，運營類車輛完成銷售上牌后即預撥一部分資金，滿足里程要求后可按程序申請清算。2年內運行不滿足2萬公里的不予補助，并在清算時扣回預撥資金。
3、從2019年起，符合公告要求但未達到2019年補貼技術條件的車型產品也納入推薦車型目錄。
4、過渡期后地方政府不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補貼，轉為用于支持充電（加氫）基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。
5、2019年新能源汽車補貼標準及技術要求如下：